鋼球在生活中是一種很常見的產(chǎn)品，主要用于車輪的軸承中。它的表面非常光滑，有很好的光澤，那么一般的鋼球生產(chǎn)后就有那么好的表面嗎，鋼球強化機廠家工作人員介紹說，這都是需要經(jīng)過鋼球的表面強化處理后的結(jié)果。那么如何做鋼球的表面強化工作呢，一起來了解下。

　　鋼球表面強化(又稱加壓)是國內(nèi)軸承行業(yè)向國外借鑒的一種新工藝。采用這種工藝對提高軸承壽命是非常有利的。研究表明，用強化鋼球裝配的軸承壽命可提高2倍以上。

　　鋼球的表面強化是在鋼球表面的彈性、塑性形變范圍內(nèi)，由于鋼球的碰撞而使其表面發(fā)生宏觀的彈性變形和微觀的塑性變形，致使鋼球表面層的硬度提高且均勻，表面呈壓應(yīng)力分布而得以強化。

　　根據(jù)疲勞機理中較大剪切應(yīng)力理論，球軸承在承載運轉(zhuǎn)時，疲勞源容易在表面下較大切應(yīng)力深度處產(chǎn)生，而后在交變應(yīng)力作用下，微裂紋向表面擴展，導致疲勞剝落。鋼球表面強化工藝能在較大剪切應(yīng)力深處產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，這就消除了促進微裂紋產(chǎn)生并擴展的拉應(yīng)力的作用，使鋼球表面的拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閴簯?yīng)力，進而改善和提高鋼球的疲勞強度和抗擦傷能力，并為后工序表面質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件。

那么，鋼球表面經(jīng)強化加工后，其應(yīng)力為何呈壓應(yīng)力分布呢?這和金屬的冷態(tài)塑性變形有密切關(guān)系。